እባክዎን ተሽከርካሪውን ከማንቀሳቀስዎ በፊት መመሪያውን በጥንቃቄ ያንብቡ።እና ዋና የተሽከርካሪ አፈፃፀም;ከእያንዳንዱ አጠቃቀም በፊት ተሽከርካሪው የተለመደ መሆኑን በጥንቃቄ ያረጋግጡ, ተሽከርካሪውን ከጥፋቶች ጋር መጠቀም በጥብቅ የተከለከለ ነው;ያለ ስልጠና, ለመጠገን በጥብቅ የተከለከለ ነው, ከመጠን በላይ መጫን በጥብቅ የተከለከለ ነው.የእቃዎቹ የስበት ማእከል በሁለት ሹካዎች ውስጥ መሆን አለበት.የተበላሹ ዕቃዎችን አያንቀሳቅሱ.ሹካው ወደ ፓሌቱ ሲገባ እና ሲወጣ ተሽከርካሪውን በቀስታ ያንቀሳቅሱት።መኪናው በሚሄድበት ጊዜ ወደ ላይ ወይም ወደ ታች መጫን የተከለከለ ነው, እና ወደ ላይ እና ወደ ታች ቁልፍ በፍጥነት እና በተደጋጋሚ መቀየር የተከለከለ ነው, ይህም በመኪናው እና በእቃው ላይ ጉዳት ያስከትላል.ቫኑ ጥቅም ላይ በማይውልበት ጊዜ ሹካው ወደ ዝቅተኛ ቦታ ዝቅ ማድረግ አለበት.የትኛውንም የሰውነት ክፍል ከክብደት እና ሹካ በታች አታስቀምጡ.

 

በሎጂስቲክስ መስክ እንደ ፋብሪካዎች፣ ማዕድን ማውጫዎች፣ አውደ ጥናቶች እና ወደቦች ያሉ ሰዎች የኤሌትሪክ ስቴከርን መጠቀማቸው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየተለመደ የመጣ ሲሆን ቁመናውም ለሰዎች የካርጎ አያያዝ ሥራ እገዛ ያደርጋል፣ የሰው ኃይልንና የቁሳቁስን ሀብት ይቆጥባል።የዳሊያን ስቴከር እና ሹካ ጥገና ስህተት መፍትሄው ምንድን ነው?ይህ የባትሪ ቮልቴጅ በጣም ዝቅተኛ ነው, እና ሞተር ብሬክ በደንብ የተስተካከለ አይደለም ሊሆን ይችላል, ቁርጥራጮች መካከል አጭር የወረዳ ምክንያት ሞተር ያለውን commutator ቁርጥራጮች መካከል ያለውን ፍርስራሹን ክምችት ደግሞ ይህን ክስተት ያስከትላል.ባትሪውን መተካት, የሞተር ብሬክን እንደገና ማስተካከል እና አዲስ እና ንጹህ የቅባት ዘይት መጨመር ይችላሉ.

 

የበሩ ፍሬም ዘንበል ያለ ወይም ሚዛናዊ ያልሆነ ነው, ይህም የሲሊንደር ግድግዳ እና የማተሚያ ቀለበት መልበስ ሊሆን ይችላል.በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው የቆሻሻ ማጠራቀሚያ በጣም ብዙ ነው ወይም የማተም ግፊት በአንጻራዊነት ጥብቅ ነው;የፒስተን ዘንግ ታጥፏል ወይም ፒስተን በሲሊንደሩ ግድግዳ ላይ ተጣብቋል.አዲሱን የማኅተም ቀለበት, ሲሊንደርን ማጽዳት እና ማኅተሙን ማስተካከል, የፒስተን ዘንግ ወይም ሲሊንደር መተካት ይችላል.የኤሌትሪክ መደራረብ ዑደት ባልተለመደ ሁኔታ ይሰራል።ምናልባት በኤሌክትሪክ ሳጥኑ ውስጥ ያለው ማብሪያ / ማጥፊያ የተሰበረ ወይም ቦታው በትክክል ያልተስተካከለ ሊሆን ይችላል ፣ እና በውስጡ ያለው ፊውዝ ተሰብሮ ፣ እና የባትሪው ቮልቴጅ በጣም ዝቅተኛ ነው ፣ እና የግንኙነት ጠመዝማዛ አጭር ዙር ነው።ማብሪያው መተካት እና ቦታውን ማስተካከል, ፊውዝ መተካት, ኃይሉ በቂ ነው, መገናኛውን መተካት ይችላሉ.

 

በህብረተሰቡ እድገት ፣ ሰዎች ለአካባቢ ጥበቃ ጽንሰ-ሀሳብ የበለጠ ትኩረት ይሰጣሉ ፣ የሎጂስቲክስ አያያዝ ኢንዱስትሪም እንዲሁ ነው ፣ ስለሆነም የአካባቢ ጥበቃ ሎጂስቲክስ አያያዝ መሳሪያዎች ቀስ በቀስ በሰዎች እይታ ውስጥ ፣ የኤሌክትሪክ stacker አጠቃቀም ጥሩ ምሳሌ ነው።ሁለንተናዊ ኤሌክትሪክ ስቴከርን ከማስኬድዎ በፊት የፍሬን እና የፓምፕ ጣቢያውን የስራ ሁኔታ ያረጋግጡ እና ባትሪው ሙሉ በሙሉ መሙላቱን ያረጋግጡ።የመቆጣጠሪያውን እጀታ በሁለቱም እጆች ይያዙ እና ቁልልውን ቀስ ብለው ወደ ሥራው ጭነት ያሽከርክሩት።መደራረብን ለማቆም ከፈለጉ የእጅ ብሬክን ወይም የእግር ብሬክን በመጠቀም መደራረብን ማቆም ይችላሉ።


የልጥፍ ሰዓት፡- ዲሴምበር-20-2021