የዲሲ ሞተር ድራይቭ ሁነታ.ዲሲ ድራይቭ በአንጻራዊ ርካሽ የመኪና መንገድ ለረጅም ጊዜ በኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ውሏል.የዲሲ ሥርዓት በራሱ በአፈጻጸም፣ በጥገና እና በመሳሰሉት ላይ አንዳንድ ተፈጥሯዊ ጉድለቶች አሉት።ከ1990ዎቹ በፊት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ከሞላ ጎደል በዲሲ ሞተሮች ይነዱ ነበር።ዲሲ ሞተር ራሱ ዝቅተኛ ቅልጥፍና፣ ትልቅ መጠን እና ክብደት፣ ተጓዥ እና የካርቦን ብሩሽ የፍጥነቱን መሻሻል ይገድባል፣ ከፍተኛ ፍጥነት 6000 ~ 8000r/ ደቂቃ።

 

ኤሌክትሪክ ሞተር የሚሠራው በማግኔት መስክ ውስጥ በኃይል የሚሽከረከር ኃይል ካለው ጥቅልል ​​ክስተት ነው።ከዲሲ ሞተር ጋር ሲነጻጸር፣ የፎርክሊፍት AC ሞተር ወደር የለሽ ምርጥ አፈጻጸም አለው።የሚከተሉት የፎርክሊፍት አምራቾች የኤሲ ሞተር እና የዲሲ ሞተር ባህሪያትን ያብራራሉ።የኤሲ ሞተር በዋናነት ኤሌክትሮማግኔት ጠመዝማዛ ወይም የተከፋፈለ ስታተር ጠመዝማዛ መግነጢሳዊ መስክን እና የሚሽከረከር ትጥቅ ወይም ሮተርን ያቀፈ ነው።ከካርቦን ብሩሽ ልብስ በኋላ ምንም አቧራ አይፈጠርም, የውስጥ አካባቢን ያጸዳል, የሞተርን አገልግሎት ህይወት ያሻሽላል.Ac የሞተር ሥራ ውጤታማነት ከፍ ያለ ነው, እና ጭስ የለም, ማሽተት, አካባቢን አይበክሉ, ጫጫታ አነስተኛ ነው.በተከታታይ ጥቅሞች ምክንያት, በኢንዱስትሪ እና በግብርና ምርት, መጓጓዣ, የሀገር መከላከያ, የንግድ እና የቤት እቃዎች, የሕክምና ኤሌክትሪክ መሳሪያዎች እና ሌሎች ገጽታዎች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል.

 

ኢንዳክሽን ሞተር ኤሲ ድራይቭ ሲስተም በ1990ዎቹ የተገነባ አዲስ ቴክኖሎጂ ነው።የአክ ሞተሮች የላቀ ጠቀሜታ የካርበን ብሩሽ የሌላቸው መሆናቸው ወይም ዲሲ ሞተሮች የሚኖራቸው ከፍተኛ የአሁን ጊዜ ውስንነት ስለሌላቸው በተግባር የበለጠ ኃይል እና ብሬኪንግ ማሽከርከር ስለሚችሉ በፍጥነት መሮጥ ይችላሉ።የ AC ሞተር ሙቀት በዋነኝነት የሚከሰተው በሞተር ሼል ውስጥ ባለው የስታተር ኮይል ውስጥ ሲሆን ይህም ለማቀዝቀዝ እና ለማቀዝቀዝ ምቹ ነው.ስለዚህ ኤሲ ሞተሮች ከዲሲ ሞተሮች በጣም ያነሱ አካላትን ይፈልጋሉ ፣ ምንም የመልበስ ክፍሎች በመደበኛነት መተካት የሚያስፈልጋቸው ፣ ምንም ጥገና የለም ፣ የበለጠ ቀልጣፋ ፣ የበለጠ ዘላቂ።

 

ዲሲ ሞተር ቀጥተኛ የአሁኑን ኃይል ወደ ሜካኒካል ኃይል የሚቀይር ሞተር ነው።ጥሩ የፍጥነት መቆጣጠሪያ አፈፃፀም ስላለው በኤሌክትሪክ መንዳት ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል።የዲሲ ሞተር በአስደናቂው ሁነታ መሰረት ወደ ቋሚ ማግኔት, ሌሎች አስደሳች እና በራስ ተነሳሽነት በሶስት ምድቦች ይከፈላል.የካርቦን ብሩሽ ልብስ ብናኝ ይፈጥራል, ይህም የሞተርን አገልግሎት ህይወት በቀጥታ ይጎዳል.ሞተሩ ሙሉ በሙሉ የታሸገ መዋቅር አይደለም, በሞተር ውስጥ የሚፈጠረውን ሙቀት በስራ ወቅት, የሙቀት ማባከን ተፅእኖ ደካማ ነው, ለሞተር ለረጅም ጊዜ አይጠቅምም.ብሬኪንግ ላይ ያለው የኢነርጂ የኋላ ፍሰት ውጤታማነት ከ15% በታች ነው።ዲሲ ሞተር ውስብስብ መዋቅር እና ከፍተኛ የማምረቻ ዋጋ አለው;የጥገና ችግር, እና dc የኃይል አቅርቦት, ከፍተኛ የጥገና ወጪዎች.በአጠቃላይ በከባድ ጭነት ለመጀመር ወይም ወጥ የሆነ የፍጥነት ማሽነሪዎችን ማስተካከል ለሚፈልጉ እንደ ትልቅ የሚገለበጥ ወፍጮ፣ ዊንች፣ ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ፣ ትሮሊ፣ ወዘተ በዲሲ ሞተር የሚንቀሳቀሱ ናቸው።

 

ከቅርብ ዓመታት ውስጥ, ac induction ሞተር ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ ቴክኖሎጂ እድገት ጋር, እና ከፍተኛ ኃይል ሴሚኮንዳክተር መሣሪያዎች እና ማይክሮፕሮሰሰር ፍጥነት, የተሻሻለ ac induction ሞተር ድራይቭ ሥርዓት ጋር ሲነጻጸር dc ሞተር ድራይቭ ሥርዓት, ከፍተኛ ብቃት ጋር, አነስተኛ መጠን, ዝቅተኛ ጥራት, ቀላል መዋቅር ጋር. ጥገና ነፃ ፣ ለማቀዝቀዝ ቀላል እና ረጅም የአገልግሎት ሕይወት ጥቅሞች።የስርዓቱ የፍጥነት ወሰን ሰፊ ነው, እና ዝቅተኛ ፍጥነት የማያቋርጥ torque እና ከፍተኛ ፍጥነት ቋሚ ኃይል ክወና, በደንብ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ትክክለኛ መንዳት የሚያስፈልገውን የፍጥነት ባህሪያትን ሊያሟላ ይችላል መገንዘብ ይችላል.የኤሲ ሞተርን የቴክኖሎጂ አብዮት የወለደው ሴሚኮንዳክተር ቴክኖሎጂ ፈጣን እድገት ነው እና የኤሲ ሞተርን የመቆጣጠር ችሎታ በእጅጉ ያሳድጋል ማለት ይቻላል።ከዚህም በላይ የኤሌክትሮኒካዊ አካላት ዋጋ ቀጣይነት ባለው ማሽቆልቆሉ፣ የ AC ሞተር ተቆጣጣሪ ሃርድዌር ዋጋ ሊቀንስ ስለሚችል ለኤሲ ድራይቭ ሲስተም መጠነ ሰፊ ማስተዋወቅ እና አተገባበር መሠረት በመጣል ሁኔታዎችን ይፈጥራል።


የልጥፍ ሰዓት፡- ጥቅምት-04-2021