ባለቀለም ሕይወት

የኤሌክትሮኒካዊ መሪነት ተግባር ስርዓት በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ የተለመደ መተግበሪያ ሲሆን አንዳንድ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ሞዴሎች በኤሌክትሪክ ፎርክሊፍት ኢንዱስትሪ ውስጥ የተገጠሙ ናቸው።ስለዚህ በኤሌክትሮኒካዊ መሪነት እና በሌለበት ልዩነቱ ምንድነው?የኤሌክትሮኒካዊ መሪ ስርዓት ዋና ተግባር ፎርክሊፍት መሪን መርዳት ነው።የኤሌክትሮኒካዊ ስቲሪንግ ሃይል ሲስተም በአንዳንድ ከፍተኛ-ደረጃ የኤሌትሪክ ፎርክሊፍቶች ላይ ተጭኗል፣ በዚህም ኦፕሬተሮች ፎርክሊፍቶችን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በቀላሉ እና በተለዋዋጭነት እንዲሰሩ።

በተለይም በከፍተኛ የኃይለኛ አሠራር ውስጥ, የአሉታዊ ኦፕሬተርን የሥራ መጠን ለመቀነስ የበለጠ አመቺ ነው.የኤሌትሪክ ስቴከር ኦፕሬተር በሰከረ ፣ ከመጠን በላይ ክብደት ፣ ከመጠን በላይ እና በፍጥነት ማሽከርከር የለበትም።ጠንካራ ብሬኪንግ እና ሹል ማዞር የተከለከሉ ናቸው።የኤሌክትሪክ ቁልል ፈሳሾች እና ተቀጣጣይ ጋዞች ወደተከማቹባቸው ቦታዎች እንዳይገቡ አትፍቀድ።የኤሌክትሪክ መደራረብ መደበኛ የመንዳት ሁኔታን ጠብቅ።የኤሌክትሪክ ቁልል በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ሹካው ከመሬት በላይ ከ10-20 ሴ.ሜ ነው, እና የኤሌክትሪክ ቁልል ሲቆም, ሹካው ወደ መሬት ይወርዳል.የኤሌትሪክ ቁልል በመጥፎ መንገዶች ላይ ሲሄድ ክብደቱ በተገቢው ሁኔታ ይቀንሳል እና የተደራራቢው የመንዳት ፍጥነት ይቀንሳል።

የኤሌክትሪክ ስቴከርን በሚጠቀሙበት ጊዜ የባትሪውን ወቅታዊ ባትሪ መሙላት እና ትክክለኛ ጥገና ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት.ለባትሪው የኃይል መሙያ ዘዴ ትኩረት መስጠት አለበት, ባትሪው ሙሉ በሙሉ እንዲሞላ ለማድረግ ብቻ ሳይሆን ባትሪውን ከመጠን በላይ መሙላትንም ለማስወገድ.ተሽከርካሪው በግንኙነቱ ላይ ሲወድቅ የኤሌክትሪክ ቁልል የማሽከርከር ሞተር ዑደትን አያላቅቁ ፣ የፍሬን ፔዳሉን በቀስታ ይራመዱ ፣ በዚህም ምክንያት ቁልል በሚታደስ ብሬኪንግ ሁኔታ ስር እንዲሄድ ፣ የተሽከርካሪውን የእንቅስቃሴ ኃይል ለመቀነስ የባትሪው የኃይል ፍጆታ.የሃገር ውስጥ ቁልል በሃይል አመዳደብ ዘዴ መሰረት በውስጣዊ ማቃጠያ ቁልል እና ኤሌክትሪክ ቁልል ሊከፋፈል ይችላል።የውስጣዊ ማቃጠያ ቁልል በነዳጅ የተጎላበተ ነው፣ ከፍተኛ ኃይል ያለው እና ሰፊ የመተግበሪያ ወሰን ያለው፣ ነገር ግን የውስጣዊ ማቃጠያ ቁልል ከፍተኛ የልቀት እና የድምጽ ችግሮች አሉት።

የኢነርጂ ጥበቃ እና የአካባቢ ጥበቃ አሁን አንዱ ጭብጥ ይሆናል.ልቀትን መቀነስ, የሃይድሮሊክ ስርዓትን ውጤታማነት ማሻሻል, የንዝረት መቀነስ እና የድምፅ ቅነሳን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብን.ዝቅተኛ ልቀቶች እና ዜሮ ልቀቶች እና ዝቅተኛ ጫጫታ ያላቸው የኤሌትሪክ ክምችቶች ለወደፊቱ አጠቃላይ የኤሌትሪክ ስቴከር ገበያን እንደሚይዙ እርግጠኛ ነው።ዋናው ገበያ ሙሉ በሙሉ የኤሌክትሪክ ቁልል፣ የተፈጥሮ ጋዝ ክምር፣ ፈሳሽ ጋዝ ክምር እና ሌሎች ለአካባቢ ተስማሚ የኤሌክትሪክ ቁልል ሊሆን ይችላል።ከአለምአቀፋዊነት መፋጠን ጋር የቻይና ኤሌክትሪክ ፎርክሊፍቶች ቀስ በቀስ ወደ አለም አቀፍ ገበያ ይገባሉ።

የተሳለጠ የኤሌትሪክ ፎርክሊፍት ክብ ገጽታ የድሮውን ፎርክሊፍት ካሬ እና ሹል ገጽታ በመተካት የአሽከርካሪውን የእይታ መስክ በእጅጉ በማስፋፋት እና የክወና ደህንነትን ያሻሽላል።አዲሱ የኤሌክትሪክ ፎርክሊፍ ለሰብአዊ ቅልጥፍና የበለጠ ትኩረት ይሰጣል, የቀዶ ጥገናውን ምቾት ያሻሽላል.ጥናቱ እንደሚያሳየው የኬብ ውስጠኛ ግድግዳ ስስ አቀማመጥ ምርታማነትን ለመጨመር ጠቃሚ ነው.ሁሉም መቆጣጠሪያዎች በ ergonomically ሊደረደሩ ከቻሉ, አሽከርካሪው ለመስራት የበለጠ ምቹ እና በስራ ላይ ማተኮር ይችላል.